દેશમાં પેટ્રોલ, ડીઝલ અને સીએનજીના ભાવમાં થયેલા સતત વધારાની અસર હવે સીધી રીતે સામાન્ય માણસના રસોડા સુધી પહોંચવા જઈ રહી છે. ઇંધણના ભાવ વધતા ટ્રાન્સપોર્ટેશન (પરિવહન) ખર્ચમાં તોતિંગ વધારો થયો છે, જેના કારણે બજારમાં મળતી જીવનજરૂરી ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં ઉછાળો આવવાની પૂરેપૂરી શક્યતા છે. આગામી દિવસોમાં મધ્યમ અને ગરીબ વર્ગના પરિવારો માટે ઘર ચલાવવું વધુ મુશ્કેલ બની શકે છે.

શાકભાજી અને કરિયાણા પર મોટી અસર

પરિવહન ખર્ચ વધવાની સૌથી પહેલી અને મોટી અસર શાકભાજી અને દૂધના ભાવ પર પડે છે. ખેતરોમાંથી શહેરોની મંડીઓ સુધી શાકભાજી લાવવા માટે વપરાતા ટ્રક અને ટેમ્પોના ભાડા વધી ગયા છે. વેપારીઓના મતે, જો ડીઝલના ભાવ આ રીતે જ વધતા રહેશે તો છૂટક બજારમાં શાકભાજીના ભાવમાં 15થી 20 ટકાનો વધારો ઝીંકાઈ શકે છે. આ જ રીતે દૂધ અને કરિયાણા જેવી રોજિંદી વસ્તુઓ પણ ટ્રાન્સપોર્ટેશન મોંઘું થવાને કારણે મોંઘી થઈ રહી છે.

ઓનલાઈન ડિલિવરી અને લોજિસ્ટિક્સ ક્ષેત્રે ફટકો

આજના યુગમાં ઓનલાઈન શોપિંગ અને ફૂડ ડિલિવરી લોકોના જીવનનો અભિન્ન હિસ્સો બની ગયા છે. જોકે, ઇંધણના ભાવ વધતા સ્વિગી, ઝોમેટો અને એમેઝોન જેવી કંપનીઓના ડિલિવરી પાર્ટનર્સનો ખર્ચ વધી ગયો છે. આ કંપનીઓ હવે ગ્રાહકો પાસેથી વધુ 'ડિલિવરી ચાર્જ' વસૂલવાની તૈયારી કરી રહી છે. આ ઉપરાંત, કુરિયર સર્વિસ અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ વધવાથી ઓનલાઈન મંગાવવામાં આવતી દરેક નાની-મોટી વસ્તુ મોંઘી થશે, જેની સીધી અસર ગ્રાહકોના ખિસ્સા પર પડશે.

બસ અને રિક્ષા ભાડામાં વધારાની ભીતિ

માત્ર ચીજવસ્તુઓ જ નહીં, પરંતુ મુસાફરી પણ હવે મોંઘી બનશે. સીએનજીના ભાવમાં થયેલા વધારાને પગલે ઓટો-રિક્ષા યુનિયનો ભાડા વધારવાની માંગ કરી રહ્યા છે. બીજી તરફ, ખાનગી બસ ઓપરેટરો અને એસટી નિગમ પર પણ વધારાના ખર્ચનું ભારણ વધ્યું છે. શાળાએ જતા બાળકોની વાન અને બસના સંચાલકો પણ માસિક ફીમાં વધારો કરવાનું વિચારી રહ્યા છે. આમ, ખોરાકથી લઈને મુસાફરી સુધીની દરેક કડી મોંઘી થતા સામાન્ય જનતાનું 'ઘરગથ્થુ બજેટ' સંપૂર્ણપણે ખોરવાઈ જવાની ભીતિ સેવાઈ રહી છે.