દેશભરમાં વધતા જતા માર્ગ અકસ્માતોને રોકવા માટે કેન્દ્ર સરકારે હવે એક મોટું અને કડક પગલું ભર્યું છે. જો હાઇવેના એક જ ભાગ પર વારંવાર અકસ્માતો થાય છે તો હવે કોન્ટ્રાક્ટરને ભારે કિંમત ચૂકવવી પડશે. માર્ગ પરિવહન અને હાઇવે મંત્રાલયે એક આદેશ જારી કર્યો છે. જેમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે જો એક વર્ષમાં રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગના એક જ 500 મીટરના ભાગમાં બે કે તેથી વધુ અકસ્માતો થાય તો કોન્ટ્રાક્ટરને 25 લાખ રૂપિયા સુધીનો દંડ કરવામાં આવશે. વધુમાં, જો આગામી વર્ષે પણ તે સ્થળે અકસ્માત થાય છે, તો દંડની રકમ વધારીને 50 લાખ રૂપિયા કરવામાં આવશે.

રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઇવે સચિવ વી. ઉમાશંકરે જણાવ્યું હતું કે મંત્રાલયે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર મોડેલ હેઠળ બનેલા હાઇવે પ્રોજેક્ટ્સ માટેના દસ્તાવેજોમાં સુધારો કર્યો છે. હવે, કોન્ટ્રાક્ટરો ફક્ત રોડ બાંધકામ માટે જ નહીં પરંતુ સલામતી, જાળવણી અને ક્રેશ મેનેજમેન્ટ માટે પણ જવાબદાર રહેશે. જો કોઈ ચોક્કસ પટ પર વારંવાર અકસ્માતો થાય છે, તો કોન્ટ્રાક્ટરને કારણ ઓળખવા અને સુધારાત્મક પગલાં લેવાની જરૂર રહેશે.

મંત્રાલયે દેશભરમાં 3,500 હાઇવે વિભાગો ઓળખ્યા છે જ્યાં અકસ્માતો વધુ વારંવાર થાય છે. આ નવી સિસ્ટમ હાલમાં 15 થી 20 વર્ષના કન્સેશન સમયગાળા સાથે બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર પ્રોજેક્ટ્સ પર લાગુ થશે. હાઇબ્રિડ એન્યુઇટી મોડેલ અને એન્જિનિયરિંગ પ્રોક્યોરમેન્ટ એન્ડ કન્સ્ટ્રક્શન મોડેલ હેઠળ બનેલા રસ્તાઓ માટે સલામતી ધોરણો પણ કડક કરવામાં આવી રહ્યા છે.

વધુમાં, સરકાર ટૂંક સમયમાં દેશભરમાં રોડ અકસ્માત પીડિતો માટે કેશલેસ ટ્રીટમેન્ટ સ્કીમ શરૂ કરશે. આ યોજના હેઠળ, અકસ્માતમાં ઘાયલ થયેલા કોઈપણ વ્યક્તિને પ્રથમ સાત દિવસ માટે રૂ.1.5 લાખ સુધીની મફત સારવાર મળશે. આ યોજના શરૂઆતમાં ચંદીગઢ અને અન્ય છ રાજ્યોમાં પાયલોટ પ્રોજેક્ટ તરીકે શરૂ કરવામાં આવી હતી. સરકારનું કહેવું છે કે આ નિર્ણયનો હેતુ માર્ગ અકસ્માતો અને જાનમાલના નુકસાનને ઘટાડવાનો છે. હવે, સરકાર જાહેર સલામતીને પ્રાથમિકતા આપતા કોન્ટ્રાક્ટરો સામે કડક કાર્યવાહી કરી રહી છે. આનો અર્થ એ છે કે જો ભવિષ્યમાં રસ્તાઓ પર કોઈ બેદરકારી જોવા મળશે, તો કોન્ટ્રાક્ટરોને ભારે કિંમત ચૂકવવી પડશે.