મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા યુદ્ધને કારણે તેલના ભાવમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, જેના કારણે ગલ્ફ દેશોમાંથી એશિયા અને યુરોપમાં તેલ અને ગેસનો પુરવઠો ખોરવાઈ રહ્યો છે. આ એવા પ્રદેશો છે જે ગલ્ફના તેલ અને ગેસનો સૌથી વધુ વપરાશ કરે છે. દરમિયાન, એક અહેવાલમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે ભારત અન્ય સ્થળોએથી તેલ અને ગેસની આયાત કરી રહ્યું છે, જે દર્શાવે છે કે તે હવે ફક્ત હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ અથવા ગલ્ફ દેશો પર નિર્ભર નથી.

રોઇટર્સના અહેવાલ મુજબ, ભારતની સરકારી કંપની, હિન્દુસ્તાન પેટ્રોલિયમે, ટેન્ડર દ્વારા અંગોલાથી 2 મિલિયન બેરલ તેલ ખરીદ્યું છે, કારણ કે મધ્ય પૂર્વમાં મોંઘા તેલની ઉપલબ્ધતામાં ઘટાડો થવાને કારણે ભારતીય રિફાઇનરીઓ પશ્ચિમ આફ્રિકન અને એશિયા-પેસિફિક તેલ તરફ વળ્યા છે.

ભારત અગાઉ તેલ અને ગેસ આયાત માટે મધ્ય પૂર્વ પર 45% આધાર રાખતું હતું, પરંતુ હવે તે નવા માર્ગો શોધી રહ્યું છે. અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચેના યુદ્ધે ભારતના ઉર્જા પુરવઠાને અસર કરી છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ બંધ થવાથી ભારતમાં LPG પુરવઠામાં સૌથી વધુ વિક્ષેપ પડ્યો છે.

મધ્ય પૂર્વ તેલ: વિશ્વનું સૌથી મોંઘુ

શુક્રવારે ઓમાન અને દુબઈમાં બેન્ચમાર્ક થોડો ઘટ્યો હતો, પરંતુ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં તેમાં વધારો થયો હતો કારણ કે મધ્ય પૂર્વ ક્રૂડ તેલ વિશ્વનું સૌથી મોંઘુ બન્યું હતું. આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, બ્રેન્ટ ફ્યુચર્સના ભાવ 2008 માં સ્થાપિત $147.50 ના અગાઉના રેકોર્ડને વટાવી ગયા હતા.

એશિયા માટે નિર્ધારિત લાખો બેરલ મધ્ય પૂર્વ ક્રૂડ તેલના ભાવ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બેન્ચમાર્કમાં અચાનક વધારાથી એશિયન રિફાઇનરોનો ખર્ચ વધી ગયો છે, જેના કારણે તેમને વિકલ્પો શોધવા અથવા ઉત્પાદન ઘટાડવાની ફરજ પડી છે.

ભારત ક્યાંથી કેટલું તેલ ખરીદી રહ્યું છે?

રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર, HPCL એ 1-10 મે વચ્ચે ડિલિવરી માટે એક્સોન પાસેથી ક્લોવ અને કેબિન્ડાના દસ લાખ બેરલ ખરીદ્યા હતા, જે બ્રેન્ટ ક્રૂડ તેલ કરતા લગભગ $15 વધુ હતા. રિફાઇનરીએ રાજસ્થાનના રણ રાજ્યમાં તેની 180,000 બેરલ-પ્રતિ-દિવસ રિફાઇનરી માટે તેલ ખરીદ્યું હતું.

આ અઠવાડિયાની શરૂઆતમાં, HPCL એ વેપારી ટોત્સા પાસેથી ફોરકાડોસ અને અગ્બામીના દસ લાખ બેરલ ખરીદ્યા હતા. વધુમાં, દેશની સૌથી મોટી તેલ રિફાઇનર ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પ. પણ પશ્ચિમ આફ્રિકામાંથી ક્રૂડ ઓઇલ ખરીદવા માંગતી હતી.