હિન્દુસ્તાન એરોનોટિક્સ લિમિટેડ (HAL) એ તેજસ MK1A નું ઉડાન પરીક્ષણ પૂર્ણ કરી લીધું છે. તે ભારતીય વાયુસેનાના લડાયક કાફલામાંજોડાવા માટે તૈયાર છે. જોકે, હજુ પણ વિલંબ થઈ શકે છે. તેનું કારણ તેજસમાં સ્થાપિત એક સોફ્ટવેર છે, જે તેને અત્યંત ઘાતક બનાવે છે. અહેવાલ મુજબ, ઇઝરાયલ સાથેના કરાર હેઠળ, DRDO આ રડારને લાઇસન્સ આપે છે. તેજસ વિમાનમાં પણ આ જ રડાર સ્થાપિત થયેલ છે. જો કે, તેજસ Mk1A એક અદ્યતન વિમાન છે અને તેના શસ્ત્રો અને રડારને જોડવામાં સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યું છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવામાટે, DRDO ને આ રડાર સિસ્ટમ માટે સોર્સ કોડની જરૂર છે. જો કે, આ સોર્સ કોડ ઇઝરાયલ પાસે છે. હવે, ભારતે ઇઝરાયલ પાસેથી આ સોર્સકોડની વિનંતી કરી છે. ભારતને આ સોર્સ કોડ ક્યારે મળશે તે જોવાનું બાકી છે. ઇઝરાયલ કયા સોર્સ કોડ માટે લીલી ઝંડી આપશે

અહેવાલ મુજબ, તેજસ MK1A સ્વદેશી એસ્ટ્રા MK1 મિસાઇલથી સજ્જ થવાનું છે. વધુમાં, આ ફાઇટર એરક્રાફ્ટમાં ઇઝરાયલી રડાર હોવાનીઅપેક્ષા છે, જે તેના સોફ્ટવેર (સોર્સ કોડ) માટે ઇઝરાયલની લીલી ઝંડી રાહ જોઈ રહ્યું છે, જે હજુ સુધી પ્રાપ્ત થયું નથી. સોફ્ટવેર સંબંધિતસમસ્યાઓનું નિરાકરણ સરળ બનશે. તાજેતરના એક કાર્યક્રમમાં, HAL ના ચેરમેન અને મેનેજિંગ ડિરેક્ટર ડૉ. ડી.કે. સુનિલે જણાવ્યું હતું કેફાઇટર એરક્રાફ્ટ હવે માળખાકીય રીતે તૈયાર છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે ભવિષ્યમાં તેના રડાર, ઇલેક્ટ્રોનિક વોરફેર (EW) સિસ્ટમ્સ અથવાશસ્ત્રોની ક્ષમતાઓમાં કોઈપણ પ્રગતિ સોફ્ટવેર સંબંધિત સમસ્યાઓનું નિરાકરણ કરવાનું ખૂબ સરળ બનાવશે. આ આત્મવિશ્વાસ 17 ઓક્ટોબરના રોજ સ્પષ્ટ થયો હતો, જ્યારે HAL ના નાસિક પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદિત પ્રથમ તેજસ MK1A વિમાને તેની પ્રથમ ઉડાન પૂર્ણ કરી હતી. જેટમાં હવે અદ્યતન ઇઝરાયલી મૂળના ELTA EL/M-2052 એક્ટિવ ઇલેક્ટ્રોનિકલી સ્કેન કરેલ એરે (AESA) રડાર પણ હશે, જે હાલમાં ઘણાપરીક્ષણોમાંથી પસાર થઈ રહ્યું છે.