પ્રદૂષણ ઘટાડવા માટે વિશ્વભરમાં નવા રસ્તાઓ શોધવામાં આવી રહ્યા છે. ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં હવે મોટા ફેરફારોની અપેક્ષા છે. દક્ષિણ કોરિયાએ ઇથેનોલ આધારિત ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ (SAF)ને પ્રોત્સાહન આપવાનું નક્કી કર્યું છે. તેનો ઉદ્દેશ્ય જૂના જેટ બળતણ પર નિર્ભરતા ઘટાડવાનો અને કાર્બન ડાયોક્સાઇડ જેવા હાનિકારક વાયુઓને હવામાં છોડતા અટકાવવાનો છે.

ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ શું છે?

ટકાઉ ઉડ્ડયન બળતણ જૂના પેટ્રોલિયમ આધારિત જેટ બળતણ કરતાં વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ માનવામાં આવે છે. તે ઇથેનોલ, કૃષિ અવશેષો, વપરાયેલ રસોઈ તેલ અને અન્ય કાર્બનિક સ્ત્રોતોમાંથી ઉત્પન્ન કરી શકાય છે. આ બળતણનો સૌથી મોટો ફાયદો એ છે કે તે ઉડાન દરમિયાન ઓછો કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જન કરે છે.

દક્ષિણ કોરિયાએ શું નિર્ણય લીધો છે?

મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, દક્ષિણ કોરિયાની સરકારે ઉડ્ડયન ક્ષેત્રમાં SAF ના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક નવો અભિગમ અપનાવ્યો છે. ઇથેનોલ આધારિત ઇંધણના ઉત્પાદન અને ઉપયોગને હવે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવશે. સરકાર ઇચ્છે છે કે આગામી વર્ષોમાં એરલાઇન્સ ધીમે ધીમે જૂના જેટ ઇંધણને વધુ પર્યાવરણને અનુકૂળ ઇંધણથી બદલી નાખે.

ભારત અને બાયોફ્યુઅલ કનેક્શન

ભારત લાંબા સમયથી ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ પણ સક્રિય રીતે આગળ ધપાવી રહ્યું છે. પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરીને, દેશ આયાતી કાચા તેલ પરની તેની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યો છે. વધુમાં, ભારતમાં ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણ પર સંશોધન અને વિકાસ પણ ચાલી રહ્યો છે.

શું જેટ ઇંધણ ક્યારેય સંપૂર્ણપણે બદલાશે?

હાલમાં, પરંપરાગત જેટ ઇંધણને સંપૂર્ણપણે બદલવું સરળ નથી. વિમાન એન્જિન, ઇંધણ પુરવઠો અને ઉત્પાદન ક્ષમતા સહિત અનેક પડકારો બાકી છે. તેથી, ભવિષ્યમાં, ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણનો ઉપયોગ જૂના જેટ ઇંધણ સાથે સંયોજનમાં થવાની શક્યતા વધુ છે.