સરકારની નવી ભાવ સ્થિરીકરણ યોજના હેઠળ, સ્થાનિક એરલાઇન્સ હવે ત્રણ વર્ષ માટે એવિએશન ટર્બાઇન ફ્યુઅલના ભાવ નક્કી કરી શકે છે. વધુમાં, સરકારી ઇંધણ રિટેલર્સે જેટ ઇંધણના ભાવમાં આશરે 10 ટકાનો વધારો કર્યો છે. નવી સિસ્ટમ હેઠળ, આ સ્વૈચ્છિક યોજનાનો વિકલ્પ પસંદ કરનારી એરલાઇન્સને એટીએફ માટે પ્રતિ લિટર રૂ.115ની નિશ્ચિત કિંમત ચૂકવવી પડશે.

આ માળખામાંથી બહાર નીકળતી એરલાઇન્સ બજાર-સંલગ્ન દરે ઇંધણ ખરીદવાનું ચાલુ રાખશે. આ દર હાલમાં પ્રતિ લિટર રૂ.142ની આસપાસ છે, જે આંતરરાષ્ટ્રીય એરલાઇન્સ દ્વારા ચૂકવવામાં આવતા ભાવ સાથે તુલનાત્મક છે.

સૂત્રો અનુસાર, આ યોજના સંપૂર્ણપણે વૈકલ્પિક છે, અને એરલાઇન્સ ભાગ લેવાનું નક્કી કરશે. જે એરલાઇન્સ નાપસંદ કરે છે તેઓ લોક-ઇન સમયગાળા દરમિયાન આંતરરાષ્ટ્રીય બેન્ચમાર્ક ભાવમાં વધઘટથી સુરક્ષિત રહેશે. તે જ સમયે, જે એરલાઇન્સ ભાગ લેતી નથી તેમને ભાવ ઘટાડાનો લાભ મળી શકે છે, પરંતુ ભાવ વધારાનો બોજ પણ સહન કરવો પડશે.

ફિક્સ્ડ પ્રાઈસિંગ ફોર્મ્યુલા રૂ.86.32 પ્રતિ લિટરના 'ફ્રી-ઓન-બોર્ડ' બેન્ચમાર્ક પર આધારિત છે, જેમાં એરપોર્ટ ચાર્જ, ઓઈલ કંપની માર્જિન અને લાગુ કરનો સમાવેશ થાય છે. આનો અર્થ એ થયો કે એટીએફની અસરકારક કિંમત દિલ્હીમાં રૂ.115 પ્રતિ લિટર, મુંબઈમાં રૂ.114.5 પ્રતિ લિટર અને ચેન્નાઈમાં રૂ.139 પ્રતિ લિટર હશે.

આ વર્ષની શરૂઆતમાં પશ્ચિમ એશિયામાં સંઘર્ષ ફાટી નીકળ્યા બાદ વૈશ્વિક સ્તરે ઇંધણના ભાવમાં વધારો થયો હોવા છતાં, દિલ્હીમાં સ્થાનિક એટીએફના ભાવ બે મહિનાથી વધુ સમય માટે લગભગ રૂ.105 પ્રતિ લિટર રહ્યા છે. અહેવાલો અનુસાર, આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવ વધારાનો કેટલોક હિસ્સો ગ્રાહકો પર પસાર થવાને કારણે રાજ્યની માલિકીની તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને નુકસાન થયું છે. આ નુકસાનને સરભર કરવા અને ઉડ્ડયન ક્ષેત્રને ભવિષ્યના વધઘટથી બચાવવા માટે, કેન્દ્રીય મંત્રીમંડળે રૂ.10,000 કરોડના ભાવ સ્થિરીકરણ માળખાને મંજૂરી આપી છે.

આ સિસ્ટમ હેઠળ, જો વૈશ્વિક બેન્ચમાર્ક ભાવ પ્રતિ લિટર રૂ.86.32 ના બેઝ રેટથી ઉપર વધે છે, તો સરકાર તફાવતને આવરી લેવા માટે તેલ માર્કેટિંગ કંપનીઓને વ્યાજમુક્ત એડવાન્સિસ આપશે. જ્યારે આંતરરાષ્ટ્રીય ભાવ ઘટશે, ત્યારે વધારાની રકમ વસૂલ કરવામાં આવશે અને ભારતના કોન્સોલિડેટેડ ફંડમાં પાછી જમા કરવામાં આવશે