જુલાઈ ૨૦૨૬માં ભારતમાં ઇંધણ (પેટ્રોલ, ડીઝલ, એલપીજી)નો વપરાશ પાછલા મહિના જૂનની સરખામણીમાં આશરે ત્રણ ટકા વધીને ૧૯.૯૨ મિલિયન મેટ્રિક ટન થયો હતો. માર્ચ ૨૦૨૬ પછીનો આ સૌથી ઊંચો સ્તર છે. આ માહિતી ઓઇલ મંત્રાલયના પીપીએસી દ્વારા જાહેર કરાયેલા ડેટામાંથી મેળવવામાં આવી છે. નોંધનીય છે કે જૂનમાં ઇંધણનો વપરાશ ૧૯.૩૫ મિલિયન ટન હતો. વાર્ષિક ધોરણે વપરાશમાં પણ જુલાઈ ૨૦૨૫ની સરખામણીમાં આશરે ત્રણ ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.

પીએમ મોદી દ્વારા સામાન્ય જનતાને પેટ્રોલ અને ડીઝલ બચાવવાની અપીલ છતાં આ વધારો થયો છે. પેટ્રોલ અને ડીઝલ બચાવવા માટે, સરકારે તમામ સંસ્થાઓને ઝડપથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અપનાવવા કહ્યું હતું. દરેક સંસ્થાએ પેટ્રોલ અને ડીઝલ વાહનોને બદલે તેમના મુખ્યાલય અને શાખાઓમાં શક્ય તેટલી વધુ ઇલેક્ટ્રિક કારનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.

જુલાઈમાં, વપરાશ સાડા સાત ટકાથી વધુ (જૂનથી) માસિક ધોરણે વધીને ૨.૩૫ મિલિયન ટન થયો, જે માર્ચ પછીનો સૌથી ઊંચો સ્તર છે. જોકે, વાર્ષિક ધોરણે (જુલાઈ 2025ની સરખામણીમાં), તેમાં લગભગ 16 ટકા ઘટાડો થયો હતો.

જુલાઈમાં ગેસોલિનનું વેચાણ જૂન કરતા 0.8 ટકા વધુ અને ગયા વર્ષ કરતા 9.2 ટકા વધુ હતું. ડીઝલનો વપરાશ, જ્યારે ગયા વર્ષ (જુલાઈ 2025)ની સરખામણીમાં દસ ટકા વધ્યો હતો, જૂન 2026ની સરખામણીમાં છ ટકા ઘટ્યો. ફેબ્રુઆરી 2026 પછી આ સૌથી નીચો સ્તર છે.

ગયા અઠવાડિયે, ત્રણ જાણકાર સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ભારત 2027માં તેની કુલ એલપીજી આયાતનો એક ક્વાર્ટર અથવા પચ્ચીસ ટકા યુએસથી ખરીદવાની યોજના ધરાવે છે. આ પગલાનો હેતુ મધ્ય પૂર્વ (ખાડી દેશો) પર ભારતની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો અને યુએસ સાથે વેપાર કરાર સુધી પહોંચવાના પ્રયાસોને મજબૂત બનાવવાનો છે.

કેન્દ્રીય રાજ્ય મંત્રી સુરેશ ગોપીએ સોમવારે સાંસદોને જણાવ્યું હતું કે ભારતની સરકારી માલિકીની કંપની ઓએનજીસી દેશની વ્યૂહાત્મક જરૂરિયાતો માટે તેની આયોજિત 1.75 મિલિયન મેટ્રિક ટન (આશરે 13 મિલિયન બેરલ) તેલ સંગ્રહ સુવિધાનો અડધો ભાગ અનામત રાખશે.

નેફ્થાના વેચાણમાં વાર્ષિક ધોરણે 13.8 ટકા ઘટાડો થયો છે. બિટ્યુમેનના વપરાશ વાર્ષિક ધોરણે 8.5 ટકાનો વધારો થયો છે પરંતુ જૂન 2026ની સરખામણીમાં આશરે 16.9 ટકા ઘટ્યો છે. ઇંધણ તેલ વપરાશમાં પાછલા મહિના જૂનની સરખામણીમાં નોંધપાત્ર 27.6 ટકા વધારો થયો છે.