તાજેતરના દિવસોમાં ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ રદ થવાથી દેશભરના મુસાફરોમાં અંધાધૂંધી સર્જાઈ હતી. જો કે હવે ઇન્ડિગોની કામગીરી સામાન્ય થઈ ગઈ છે, પરંતુ ઉડ્ડયન નિયમનકાર પરિસ્થિતિ પર નજીકથી નજર રાખી રહ્યું છે. ગઈકાલે ઇન્ડિગો દ્વારા તુર્કીથી હસ્તગત કરાયેલા વિમાનના લીઝ સમયગાળા અંગે સ્પષ્ટતા જારી કરવામાં આવી હતી. નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (ડીજીસીએ)એ એરલાઇનને માર્ચ 2026 સુધી આ વિમાનોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ સ્પષ્ટપણે જણાવ્યું હતું કે તે સમયગાળાથી આગળ કોઈ ઉડાન માટે મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.

એક અહેવાલ મુજબ, ઉડ્ડયન નિયમનકાર, ડીજીસીએએ ઇન્ડિગોને ફક્ત માર્ચ 2026 સુધી તુર્કીથી ભાડે લીધેલા પાંચ નેરો-બોડી બી737 વિમાન ચલાવવાની મંજૂરી આપી છે. નિયમનકારે સ્પષ્ટ કર્યું કે આ વિમાનો માટેના ઉડાનની મંજૂરી 31 માર્ચ 2026 સુધી માન્ય છે. આગળ કોઈ ઉડાન માટે મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં.

ઉડ્ડયન નિયમનકારના જણાવ્યા અનુસાર, તુર્કીની કોરેન્ડન એરલાઇન્સ પાસેથી મેળવેલા પાંચ બોઇંગ 737 વિમાનોની લીઝ 31 માર્ચ, 2026ના રોજ સમાપ્ત થાય છે. ડીજીસીએના એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે આ ઇન્ડિગો એરલાઇન્સ દ્વારા ઉડાન માટેની છેલ્લી વિનંતીમાં આપવામાં આવેલી બાંયધરી પર આધારિત છે. આ પાછળનું કારણ એ હતું કે તેના લાંબા અંતરના વિમાન (એ321-એક્સએલઆર) ફેબ્રુઆરી 2026 સુધીમાં ડિલિવર થવાના હતા.

ઈન્ડિગો એરલાઈન્સ હાલમાં ૧૫ વિદેશી વિમાનો વેટ/ડેમ્પ લીઝ ધોરણે ચલાવે છે, જેમાં સાત ટર્કિશ વિમાનોનો પણ સમાવેશ થાય છે. ઓગસ્ટ ૨૦૨૫માં, ડીજીસીએએ ટર્કિશ એરલાઈન્સ પાસેથી લીઝ પર લીધેલા બે બોઈંગ ૭૭૭ વિમાનો ચલાવવા માટે ઈન્ડિગોને ફેબ્રુઆરી ૨૦૨૬ સુધી છ મહિનાનો વધારો આપ્યો હતો, જે ચોક્કસ શરતોને આધીન હતો.

ડીજીસીએ દ્વારા ઈન્ડિગોને ટર્કિશ એરલાઈન્સના વિમાનો ચલાવવા માટે ૩૧ ઓગસ્ટ સુધી એક વખત ત્રણ મહિનાનો વધારો આપવામાં આવ્યો હતો અને કેરિયરને વધુ કોઈ વધારાનો સમય ન માંગવા માટે પણ કહેવામાં આવ્યું હતું. નોંધપાત્ર રીતે, તુર્કીએ પાકિસ્તાનને ટેકો આપ્યો હતો અને મે મહિનામાં પડોશી દેશમાં આતંકવાદી છાવણીઓ પર ભારતના હુમલાઓની નિંદા કર્યા પછી આ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

માત્ર ઈન્ડિગો જ નહીં, સ્પાઈસજેટ જેવી એરલાઈન્સ પણ ૧૭ વિદેશી વિમાનો ચલાવે છે જે વેટ/ડેમ્પ લીઝ પર લેવામાં આવ્યા છે. ડીજીસીએના અધિકારીના જણાવ્યા અનુસાર, વૈશ્વિક ઉડ્ડયન ઉદ્યોગમાં વેટ લીઝિંગ એ વિમાનો એક સામાન્ય પ્રથા છે. તેમણે કહ્યું કે એન્જિન સમસ્યાઓના કારણે વિમાન ગ્રાઉન્ડિંગ થવાને કારણે અને ઓઈએમના ઓર્ડર મુજબ વિમાનની ડિલિવરીમાં વિલંબ થવાને કારણે, ઘણા ભારતીય કેરિયર્સ મુસાફરોને સેવાઓ પૂરી પાડવા માટે સ્ટોપ-ગેપ વ્યવસ્થા તરીકે વિદેશી કંપનીઓ પાસેથી વેટ લીઝિંગનો આશરો લઈ રહ્યા છે. તેમણે વધુમાં કહ્યું કે આ લીઝિંગ અન્ય દેશો સાથે દ્વિપક્ષીય સેવા કરાર હેઠળ ભારતીય કેરિયર્સને આપવામાં આવેલા અધિકારોનો ઉપયોગ કરવા માટે કરવામાં આવે છે.