મારુતિ સુઝુકી ઇન્ડિયાએ તેની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર ઇ-વિટારા લોન્ચ કરી છે. કંપનીએ તેને બેટરી અને બેટરી સબ્સ્ક્રિપ્શન બંને વિકલ્પો સાથે લોન્ચ કરી છે. આનો અર્થ એ થયો કે તે BaaS (સેવા તરીકે બેટરી) વિકલ્પો પણ ઓફર કરશે. ઇ-વિટારા ત્રણ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ થશે જેમાં ડેલ્ટા, ઝેટા અને આલ્ફા. તેની શરૂઆતની એક્સ-શોરૂમ કિંમત રૂ.15.99 લાખ છે. ભારતીય બજારમાં તે હ્યુન્ડાઇ ક્રેટા ઇલેક્ટ્રિક, MG ZS EV, ટોયોટા એબેલા અને MG વિન્ડસર જેવા મોડેલો સાથે સ્પર્ધા કરશે. જો તમે એક ખરીદવાનું આયોજન કરી રહ્યા છો તો તેનો વેઇટિંગ પીરિડય જાણવો જરૂરી છે.

મનપસંદ મોડેલો પર મર્યાદિત સમય માટે મહાન ડીલ્સ

મારુતિ સુઝુકી ઇ-વિટારા ત્રણ વેરિઅન્ટમાં આવે છે: ડેલ્ટા, ઝેટા અને આલ્ફા. ડીલરશીપ સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ બધા વેરિઅન્ટ માટે પ્રમાણભૂત રાહ જોવાનો સમયગાળો 6થી 8 અઠવાડિયા (આશરે 1.5થી 2 મહિના) છે. ઇ-વિટારા છ મોનોટોન કલર વિકલ્પોમાં ઉપલબ્ધ છે: આર્કટિક વ્હાઇટ, બ્લુઇશ બ્લેક, ગ્રાન્ડિયર ગ્રે, લેન્ડ બ્રિઝ, ઓપ્યુલન્ટ રેડ અને સ્પ્લેન્ડિડ સિલ્વર. આમાંથી, ઓપ્યુલન્ટ રેડ અને બ્લુઇશ બ્લેકનો રાહ જોવાનો સમયગાળો 2 મહિના (8 અઠવાડિયા) સુધીનો છે. અન્ય રંગો માટે, તમારે લગભગ 1.5 મહિના (6 અઠવાડિયા) રાહ જોવી પડશે. નેક્સા બ્લુ અને બ્લુઇશ બ્લેક સિવાય, બધા રંગો ડ્યુઅલ-ટોન રૂફ સાથે ઉપલબ્ધ છે.

એ પણ નોંધનીય છે કે રાહ જોવાનો સમયગાળો સ્થાનના આધારે બદલાઈ શકે છે. તેઓએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે ગ્રાહકો ઝેટા અથવા આલ્ફા વિકલ્પો કરતાં એન્ટ્રી-લેવલ ડેલ્ટાને પસંદ કરી રહ્યા છે. ડેલ્ટા ટ્રીમમાં 49kWh બેટરી પેક અને ફ્રન્ટ-એક્સલ-માઉન્ટેડ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે જે 144hp અને 193Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. મિડ-સ્પેક ઝેટા અને ટોપ-સ્પેક આલ્ફા વેરિઅન્ટમાં 174hp/198Nm ટોર્ક સાથે 61kWh બેટરી પેકનો મોટો સેટ છે. ARAI-રેટેડ રેન્જ 49kWh પેક માટે 440km અને 61kWh માટે 543km છે.

મારુતિ ઇ-વિટારા વેરિઅન્ટ મુજબની સુવિધાઓ

1. મારુતિ ઇ-વિટારા ડેલ્ટા વેરિઅન્ટ (બેટરી પેક: 49kWh)

નિયમિત કિંમત: રૂ.15.99 લાખ

BaaS કિંમત: રૂ.10.99 લાખ + રૂ.3.99 પ્રતિ કિમી

10.25-ઇંચ ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે

10.1-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ

વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે

4 સ્પીકર્સ

રીઅર વેન્ટ્સ સાથે ઓટોમેટિક ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ

PM2.5 એર ફિલ્ટર

ઇકો, નોર્મલ, સ્પોર્ટ અને સ્નો ડ્રાઇવ મોડ્સ

રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ લેવલ: લો, મીડિયમ, હાઇ

7 એરબેગ્સ

ફ્રન્ટ અને રીઅર પાર્કિંગ સેન્સર્સ

ઓટો-ડિમિંગ ઇનસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર (IRVM)

ટાયર-પ્રેશર મોનિટરિંગ સિસ્ટમ (TPMS)

ઓટો-હોલ્ડ સાથે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB)

હિલ હોલ્ડ કંટ્રોલ

EBD અને બ્રેક આસિસ્ટ સાથે ABS

ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ એન્કરેજ

સાથે ૪૦:૨૦:૪૦ સ્પ્લિટ રિક્લાઇનિંગ અને સ્લાઇડિંગ રીઅર સીટ

કીલેસ એન્ટ્રી

પુશ-બટન સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ

ઓટો-ફોલ્ડ ફંક્શન સાથે પાવર્ડ આઉટસાઇડ રીઅરવ્યુ મિરર્સ (ORVMs)

માઉન્ટેડ બટનો સાથે ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક એડજસ્ટેબલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ

ફ્રન્ટ અને રીઅર સીટ ટાઇપ-A અને ટાઇપ-C ચાર્જિંગ પોર્ટ

ફ્રન્ટ પેસેન્જર માટે 12V ચાર્જિંગ સોકેટ

લેથેરેટ-રેપ્ડ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ

ફેબ્રિક સીટ અપહોલ્સ્ટરી

ફ્રન્ટ ડોર પર સોફ્ટ-ટચ ટ્રીમ

ફ્રન્ટ પેસેન્જર સીટબેક પોકેટ

સ્ટોરેજ સ્પેસ સાથે ફ્રન્ટ સેન્ટર આર્મરેસ્ટ

ફ્રન્ટ અને રીઅર સેન્ટર આર્મરેસ્ટમાં કપ હોલ્ડર્સ

ગ્લોવ બોક્સ, કેબિન, બૂટ અને ફ્રન્ટ ફૂટવેલમાં LED લાઇટ્સ

ફોલો-મી-હોમ ફંક્શન સાથે ઓટો LED પ્રોજેક્ટર હેડલાઇટ્સ

LED ડેટાઇમ રનિંગ લેમ્પ્સ (DRLs)

LED ફોગ લેમ્પ્સ

LED ટેલલાઇટ્સ

એરોડાયનેમિક ઇન્સર્ટ્સ સાથે 18-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ

રૂફ-માઉન્ટેડ સ્પોઇલર

શાર્ક-ફિન એન્ટેના

ડિફોગર સાથે રીઅર વાઇપર અને વોશર

ઓટોમેટિક વાઇપર્સ

2. મારુતિ ઇ-વિટારા ઝેટા વેરિઅન્ટ (બેટરી પેક: 61kWh)

નિયમિત કિંમત: રૂ.17.49 લાખ

BaaS કિંમત: રૂ.11.99 લાખ + રૂ.4.39 પ્રતિ કિમી

ડેલ્ટા ટ્રીમમાં ઉપલબ્ધ બધી સુવિધાઓ

વાયરલેસ ફોન ચાર્જર

રીઅર પાર્કિંગ કેમેરા

પાર્સલ ટ્રે​​​​​​​

3. મારુતિ ઇ-વિટારા આલ્ફા વેરિઅન્ટ (બેટરી પેક: 61kWh)

નિયમિત કિંમત: રૂ.19.79 લાખ

BaaS કિંમત: 14.29 લાખ + 4.39 પ્રતિ કિમી

ઝેટા ટ્રીમમાં ઉપલબ્ધ બધી સુવિધાઓ

લેવલ 2 ADAS

360-ડિગ્રી કેમેરા

વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ

10-વે પાવર્ડ ડ્રાઇવર સીટ

છત પર ફિક્સ્ડ ગ્લાસ પેન

સબવૂફર સાથે 8-સ્પીકર ઇન્ફિનિટી સાઉન્ડ સિસ્ટમ

સેમી-લેથરેટ સીટ અપહોલ્સ્ટરી