ટાટાની માલિકીની એર ઇન્ડિયાએ જૂનથી શ થતા ત્રણ મહિના માટે તેના આંતરરાષ્ટ્ર્રીય નેટવર્કમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યેા છે. આનું કારણ એ છે કે જેટ ઈંધણના વધતા ભાવ તેના સંચાલન પર દબાણ લાવી રહ્યા છે. આ ઘટાડામાં દિલ્હીમાં તેના મુખ્ય કેન્દ્રથી શિકાગો, નેવાર્ક, સિંગાપોર અને શાંઘાઈ જેવા મુખ્ય સ્થળોએ લાઇટસનું સંપૂર્ણ સ્થગિતકરણ શામેલ છે. સાન ફ્રાન્સિસ્કો, પેરિસ અને ટોરોન્ટો જેવા સ્થળોએ લાઇટસ પણ ઘટાડવામાં આવી છે. એકંદરે, એરલાઇને તેની દૈનિક લાઇટસ લગભગ ૧૦૦ ઘટાડી છે. ૮ મે, ૨૦૨૬ ના રોજ પૂરા થયેલા સાહમાં વૈશ્વિક સરેરાશ જેટ ઈંધણના ભાવ પ્રતિ બેરલ ૧૬૨.૮૯ ડોલર સુધી વધી ગયા, જે ફેબ્રુઆરીના અંતમાં ૯૯.૪૦ ડોલર હતા. એરલાઇનના સંચાલન ખર્ચમાં ઈંધણનો હિસ્સો ૪૦% જેટલો હોવાથી, કિંમતોમાં થોડો ફેરફાર પણ નફા પર નકારાત્મક અસર કરી શકે છે અને ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરી શકે છે.ગયા અઠવાડિયે, એર ઇન્ડિયાના સીઇઓ કેમ્પબેલ વિલ્સને કર્મચારીઓને જણાવ્યું હતું કે એરલાઇન આંતરરાષ્ટ્ર્રીય સેવાઓમાં ઘટાડો કરવાનું ચાલુ રાખશે, કારણ કે એરસ્પેસ પ્રતિબંધો અને ઈંધણના ઐંચા ભાવોને કારણે ઘણા ટ નફાકારક બન્યા છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે પીક ટ્રાવેલ સીઝન દરમિયાન પણ એરલાઇન પાસે તેના લાઇટ શેડૂલને વધુ ઘટાડવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નથી. આ બાબતથી પરિચિત લોકો કહે છે કે જો ઈંધણના ભાવ ઐંચા રહેશે, તો વધુ લાઇટ કાપ શકય બની શકે છે