ગાંજા કૌભાંડ બાદ એર ઇન્ડિયાએ તમામ પાઇલટ્સનું ફરજિયાત સ્ક્રીનીંગ કરવાનો આદેશ આપ્યો છે. નિયમોમાં પ્રતિબંધિત પદાર્થો અને દવાઓ માટે પરીક્ષણ જરૂરી છે. એર ઇન્ડિયાનો દાવો છે કે તાલીમ પછી અને ફ્લાઇટ્સ પછી પાઇલટ્સનું સ્ક્રીનીંગ કરવામાં આવશે. સ્ક્રીનીંગ ગુરુગ્રામ એકેડેમી, ફ્લાઇટ બ્રીફિંગ સેન્ટર અને બેઝ સ્થાનો પર થશે. એર ઇન્ડિયા અનુસાર, DGCAના નિયમો યુરોપિયન અને અમેરિકન ધોરણો જેવા જ છે.

એર ઇન્ડિયા કહે છે કે તે પહેલાથી જ બધા DGCA નિયમોનું પાલન કરે છે, પરંતુ હવે DGCAના સલામતી માર્ગદર્શિકાથી આગળ વધીને સલામતી માટે બધા પાઇલટ્સનું સ્ક્રીનીંગ કરવાનો નિર્ણય લીધો છે. કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે આ પગલું મુસાફરોની સલામતી અને એર ઇન્ડિયામાં જાહેર વિશ્વાસ જાળવવાનો છે.

આ નિર્ણય શા માટે લેવામાં આવ્યો?

4 ઓગસ્ટના રોજ, દિલ્હી-ફૂકેટ ફ્લાઇટ AI2379માં ટર્બ્યુલન્સનો સામનો કરવો પડ્યો. સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ફુકેટથી દિલ્હી પરત ફરતી વખતે વિમાન અચાનક લગભગ 300 ફૂટ નીચે ઉતરી ગયું અને પાઇલટ કોકપીટ ફ્લોર પર પડેલો મળી આવ્યો હતો. આ ઘટનામાં 15થી વધુ લોકો ઘાયલ થયા હતા.

એરક્રાફ્ટ એક્સિડેન્ટ ઇન્વેસ્ટિગેશન બ્યુરો (AAIB) આ મામલાની તપાસ કરી રહ્યું છે. એવો દાવો કરવામાં આવી રહ્યો છે કે પાઇલટે ગાંજાનું સેવન કર્યું હતું, જેની ફરિયાદ ખુદ એક ક્રૂ મેમ્બરે કરી હતી. સૂત્રોએ એમ પણ જણાવ્યું હતું કે પાઇલટ અને કેબિન ક્રૂ મેમ્બર વચ્ચે બેઠક પ્રોટોકોલ અંગે ઝઘડો થયો હતો. ફુકેટ પહોંચ્યા પછી પણ બંને વચ્ચેનો તણાવ ઓછો થયો ન હતો.

11 ઓગસ્ટના રોજ, એર ઇન્ડિયાના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર (CEO) કેમ્પબેલ વિલ્સન, વરિષ્ઠ એરલાઇન અધિકારીઓ સાથે નાગરિક ઉડ્ડયન સચિવ સમીર કુમાર સિંહા અને અન્ય અધિકારીઓ સાથે મુલાકાત કરી હતી.

સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું કે ફ્લાઇટ AI2379 સાથે સંકળાયેલી ઘટના બાદ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે ત્રણ વરિષ્ઠ એરલાઇન અધિકારીઓને બેઠક માટે બોલાવ્યા હતા.