નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલયે (એમઓસીએ) મંગળવારે મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ (એમઆઇએએલ)ને તેની વર્તમાન સ્થળાંતર યોજના (ટ્રાન્ઝિશન પ્લાન) મુલતવી રાખવા જણાવ્યું હતું. આ યોજના હેઠળ, કંપની પચ્ચીસમી ઓક્ટોબર સુધીમાં મુંબઈ એરપોર્ટ પરથી ૨૬૫ સાપ્તાહિક આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ (કુલ ૭૭૦માંથી) નવી મુંબઈ એરપોર્ટ પર ખસેડવા માંગતી હતી. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, મંત્રાલયે અદાણી જૂથ સંચાલિત એરપોર્ટ ઓપરેટરને તમામ હિતધારકો સાથે બેઠક યોજીને સંયુક્ત રીતે સ્વીકાર્ય સ્થળાંતર યોજના તૈયાર કરવા પણ સૂચના આપી હતી.

સૂચિત સ્થળાંતર અંગે એરલાઇન્સ અને અદાણી જૂથ વચ્ચેનો વિવાદ ઓગસ્ટ મહિનામાં શરૂ થયો હતો, જ્યારે મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડે મુંબઈ એરપોર્ટના ટર્મિનલ-1 ના પુનર્વિકાસના ભાગરૂપે આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓને નવી મુંબઈ ખસેડવા અંગે ચર્ચા શરૂ કરી હતી. મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ દ્વારા એરલાઇન્સને ગઈકાલ સુધીમાં સ્થળાંતરની યોજનાઓ (ટ્રાન્ઝિશન પ્લાન્સ) રજૂ કરવા કહેવામાં આવ્યું અને ચેતવણી આપવામાં આવી કે જો એરલાઇન્સ તેમના સૂચનો કે પ્રતિભાવ નહીં આપે તો તે સૂચિત સ્થળાંતરની પ્રક્રિયા આગળ વધારશે. આ બાબતને પગલે તાજેતરના સપ્તાહોમાં આ વિવાદ વધુ વકર્યો છે.

મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ અને નવી મુંબઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ બંનેનું સંચાલન અદાણી એરપોર્ટ હોલ્ડિંગ્સ લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવે છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, દિલ્હીમાં મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ, એમઆઇએએલ, નવી મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ અને એરલાઇન્સ વચ્ચે ગઈકાલે મળેલી બેઠકમાં વર્તમાન સંક્રમણ યોજનાઓને મુલતવી રાખવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ હવે તમામ હિતધારકો સાથે બેઠક યોજીને એક એવો સંક્રમણ (ટ્રાન્ઝિશન) પ્લાન તૈયાર કરશે જેના પર એરલાઇન્સ અને અન્ય સંબંધિત પક્ષોની સહમતિ હોય. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ નવી યોજનાએ જરૂરી નિયમનકારી મંજૂરીઓની પ્રક્રિયામાંથી પણ પસાર થવું પડશે.

સંયુક્ત હિતધારક બેઠકની નોંધ, જેમાં પરિવર્તન યોજના (ટ્રાન્ઝિશન પ્લાન) માટે એરલાઇન્સની સંમતિ દર્શાવવામાં આવી છે, તે આ પ્રોજેક્ટ માટેની 'મેજર ડેવલપમેન્ટ પ્લાન' (એમડીપી) મંજૂરીઓનો એક ભાગ બનશે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ માટે એમડીપી મંજૂરીઓ નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય દ્વારા આપવામાં આવશે. એમડીપી એટલે એરપોર્ટ માટેની વ્યાપક વિકાસ યોજના, જેમાં પ્રસ્તાવિત માળખાગત સુવિધાઓ અને સંચાલનલક્ષી ફેરફારોનો સમાવેશ થાય છે.

આથી, મંગળવારે સંમત થયેલી પ્રક્રિયા મુજબ, મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ માટે આ યોજનાને નિયમનકારી મંજૂરીની પ્રક્રિયામાં લઈ જતા પહેલાં, પરિવર્તન અંગે હિતધારકોની સહમતિ સાધવી જરૂરી બનશે.

મુંબઈ એરપોર્ટથી નવી મુંબઈમાં આંતરરાષ્ટ્રીય સેવાઓનો ચોક્કસ ૩૩ ટકા હિસ્સો ખસેડવાના આધાર અંગે એરલાઇન્સે સવાલો ઉઠાવ્યા બાદ દિલ્હીમાં આ બેઠક યોજાઈ હતી. મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડે જણાવ્યું હતું કે ટર્મિનલ-૨ પરની સાપ્તાહિક ૭૭૦ આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ રવાના થવાની સ્લોટ્સ (સમય-ફાળવણી) પૈકી ૨૬૫ સ્લોટ્સ કામચલાઉ ધોરણે બંધ કરવામાં આવશે અને આ ફ્લાઇટ્સ નવી મુંબઈ ખાતે ખસેડવામાં આવશે.

મુંબઈ એરપોર્ટ પરની બધી આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ હાલમાં ટર્મિનલ-2થી કાર્યરત છે. મુંબઈ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ લિમિટેડ મુજબ, દર વર્ષે લગભગ 50 લાખ સ્થાનિક મુસાફરોને જૂના એરપોર્ટ પર ટર્મિનલ-1 થી ટર્મિનલ-2 માં ખસેડવાની જરૂર છે, અને આ જ કારણ છે કે હાલમાં ટર્મિનલ-2 થી કાર્યરત લગભગ 33 ટકા આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ નવી મુંબઈ ખસેડવામાં આવે છે.