ભારત હવે હાઈ સ્પીડ રેલના નવા યુગમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે. દેશની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન યોજના હેઠળ મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોરનું પ્રથમ તબક્કો 2027માં શરૂ કરવાનો લક્ષ્યાંક રાખવામાં આવ્યો છે. કેન્દ્રીય રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવના જણાવ્યા અનુસાર, ગુજરાતમાં સુરત અને બિલિમોરા વચ્ચેના આશરે 50 કિલોમીટર લાંબા સેક્શન પર 15 ઓગસ્ટ, 2027 સુધીમાં ટ્રેન સેવા શરૂ કરવાની યોજના છે. જ્યારે સમગ્ર 508 કિલોમીટર લાંબા મુંબઈ-અમદાવાદ કોરિડોરને 2029 સુધીમાં કાર્યરત કરવાનો લક્ષ્યાંક છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ દેશના પરિવહન ક્ષેત્રમાં મોટો બદલાવ લાવી શકે છે. આ કોરિડોર પર ટ્રેનની મહત્તમ ઓપરેટિંગ સ્પીડ 320 કિલોમીટર પ્રતિ કલાક રાખવામાં આવી છે. જાપાનની હાઈ સ્પીડ રેલ ટેક્નોલોજી પર આધારિત આ પ્રોજેક્ટમાં આધુનિક એન્જિનિયરિંગ અને સુરક્ષા ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવી રહ્યો છે. બુલેટ ટ્રેન શરૂ થયા બાદ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચેની મુસાફરીનો સમય હાલની રેલ સેવાઓની સરખામણીએ નોંધપાત્ર રીતે ઘટવાની આશા છે.

સુરત-બિલિમોરા વચ્ચે પ્રથમ તબક્કો

પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કામાં ગુજરાતના સુરત અને બિલિમોરા વચ્ચે આશરે 50 કિલોમીટરનો ટ્રેક તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યો છે. આ જ સેક્શન પર શરૂઆતના ટ્રાયલ બાદ મુસાફરો માટે સેવા શરૂ કરવાની યોજના છે. આ તબક્કાને સમગ્ર કોરિડોર માટે મહત્વપૂર્ણ માનવામાં આવે છે. સુરત-બિલિમોરા સેક્શન શરૂ થયા બાદ ગુજરાત દેશનું હાઈ સ્પીડ રેલ સેવા મેળવનાર પ્રથમ રાજ્ય બનશે.

મુંબઈ નજીક સમુદ્રની નીચે બનશે ટનલ

આ પ્રોજેક્ટની સૌથી મહત્વપૂર્ણ એન્જિનિયરિંગ રચનાઓમાં મુંબઈ નજીક બનતી સમુદ્રની નીચેની રેલ ટનલનો સમાવેશ થાય છે. આ ટનલ આશરે 7 કિલોમીટર લાંબી હશે અને સમુદ્રની નીચેથી પસાર થશે. હાઈ સ્પીડ રેલ માટે અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરતી આ પ્રકારની ટનલ ભારત માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર સિદ્ધિ ગણાશે.

મોટો હિસ્સો એલિવેટેડ બનાવાશે

મુંબઈ-અમદાવાદ હાઈ સ્પીડ રેલ કોરિડોરનો મોટો ભાગ એલિવેટેડ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ઊંચા પિલર પર ટ્રેક બનાવવાથી જમીન સંપાદનની જરૂરિયાત ઘટે છે. સાથે જ લેવલ ક્રોસિંગ અને અન્ય અવરોધોથી બચીને ટ્રેનને ઊંચી ઝડપે દોડાવવામાં સરળતા રહેશે. પ્રોજેક્ટમાં અનેક મોટા પુલ, વાયાડક્ટ અને અન્ય આધુનિક માળખાં પણ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે.

12 સ્ટેશન પર રોકાશે બુલેટ ટ્રેન

સમગ્ર કોરિડોર પર કુલ 12 મુખ્ય સ્ટેશન બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. મહારાષ્ટ્રમાં બીકેસી, ઠાણે, વિરાર અને બોઈસર જ્યારે ગુજરાતમાં વાપી, બિલિમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ, અમદાવાદ અને સાબરમતી સ્ટેશનનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ટેશનોને મહત્વપૂર્ણ ઔદ્યોગિક અને વ્યાવસાયિક કેન્દ્રો સાથે જોડવા પર ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવી રહ્યું છે.

મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત થયા બાદ દેશમાં ઝડપી, આધુનિક અને ટેક્નોલોજી આધારિત રેલ પરિવહનના નવા યુગની શરૂઆત થવાની અપેક્ષા છે. 2027માં સુરત-બિલિમોરા સેક્શનની શરૂઆતને ભારતના હાઈ સ્પીડ રેલ યુગની ઔપચારિક શરૂઆત તરીકે જોવામાં આવી રહી છે.