લાંબી રાહ જોયા પછી,દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે પર ચાલી રહેલી કામગીરી અંતર્ગત રાજસ્થાનના કોટામાં ટનલનું બાંધકામ આખરે પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આવતા મહિને તેના ઉદ્ઘાટન માટેની તૈયારીઓ શરૂ થઈ ગઈ છે.આ દેશની પહેલી આઠ-લેન ટનલ છે, અને એકવાર તે કાર્યરત થઈ ગયા પછી, ગુરુગ્રામથી વડોદરા સુધીની મુસાફરીમાં સામાન્ય રીતે 20 થી 22 કલાક લાગતા બદલે ફક્ત 10 થી 12 કલાક લાગશે. રાષ્ટ્રીય રાજધાની દિલ્હી અને દેશની આર્થિક રાજધાની મુંબઈ વચ્ચે જોડાણ સુધારવા માટે 1,380 કિલોમીટર લાંબો દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસવે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે.

આઠ-લેન એક્સેસ-કંટ્રોલ્ડ ગ્રીનફિલ્ડ એક્સપ્રેસવે બનશે

આ આઠ-લેન, એક્સેસ-કંટ્રોલ્ડ ગ્રીનફિલ્ડ એક્સપ્રેસવે અનેક વિભાગોમાં બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. એક્સપ્રેસવે સોહના નજીકના અલીપુર ગામમાં શરૂ થાય છે. કોટા પહેલા અને કોટાથી આગળ વડોદરા સુધી એક્સપ્રેસવેનું બાંધકામ ઘણા મહિનાઓ પહેલા પૂર્ણ થયું હતું.કોટા મુકુન્દ્ર હિલ્સ ટાઇગર રિઝર્વનું ઘર છે, જે મોટી સંખ્યામાં વન્યજીવોનું ઘર છે. આ વિસ્તારમાં 4.9 કિલોમીટર લાંબી ટનલ બનાવવામાં આવી હતી. બાંધકામ દરમિયાન વન્યજીવોને ખલેલ ન પહોંચે તેની ખાતરી કરવા માટે ખૂબ કાળજી લેવામાં આવી હતી, જેના કારણે બાંધકામમાં વધુ સમય લાગ્યો.

વાંકાચૂંકા રસ્તાઓથી રાહત

આ ટનલ એવી રીતે બનાવવામાં આવી છે કે વન્યજીવોને નીચેથી પસાર થતા વાહનોની પણ ખબર નહીં પડે. કોઈપણ કિંમતે આવતા મહિને તેને ખોલવાની તૈયારી ચાલી રહી છે.એવું જણાવવામાં આવ્યું છે કે ટનલ સંપૂર્ણ નિરીક્ષણ પછી કાર્યરત થશે. ઔપચારિક ઉદ્ઘાટન પછી થશે. એકવાર ટનલ કાર્યરત થઈ જાય, પછી કોટા નજીક આશરે 25 કિલોમીટરના વળાંકવાળા રસ્તાઓથી રાહત મળશે.વડોદરા અને મુંબઈ વચ્ચેના કેટલાક ભાગોનું બાંધકામ બાકી છે. બાકીના ભાગો આ વર્ષે જૂન સુધીમાં પૂર્ણ થવાની અપેક્ષા છે. આનાથી ગુરુગ્રામથી મુંબઈ 24 કલાકને બદલે 12 કલાકમાં મુસાફરી કરી શકશે. આ એક્સપ્રેસવે પર વાહનો 120 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે મુસાફરી કરશે તેવી અપેક્ષા છે.

આ શહેરોમાંથી એક્સપ્રેસ વે પસાર થશે

દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વે દિલ્હી અને મુંબઈ ઉપરાંત અલવર, જયપુર, દૌસા, કિશનગઢ, અજમેર, રણથંભોર, સવાઈ માધોપુર, લાલસોટ, કોટા, ચિત્તોડગઢ, ઉદયપુર, ભોપાલ, ઉજ્જૈન, રતલામ, ઇન્દોર, અમદાવાદ, વડોદરા અને સુરત જેવા શહેરોની નજીકથી પસાર થાય છે.એવી અપેક્ષા છે કે આનાથી દિલ્હી અને મુંબઈની સાથે હરિયાણા, રાજસ્થાન, મધ્યપ્રદેશ અને ગુજરાતના વિકાસને વેગ મળશે.

એક્સપ્રેસ વેને સરળતાથી 12 લેન સુધી વિસ્તૃત કરી શકાશે

નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયાના પ્રોજેક્ટ ડિરેક્ટર પીકે કૌશિક કહે છે કે ટ્રાફિકનું પ્રમાણ વધવાની સાથે, 21 મીટર પહોળા મધ્યભાગને કારણે એક્સપ્રેસ વેને સરળતાથી 12 લેન સુધી વિસ્તૃત કરી શકાય છે.બંને બાજુ લેનનું વિસ્તરણ સરળતાથી શક્ય છે. દિલ્હી-મુંબઈ એક્સપ્રેસ વે દેશના શ્રેષ્ઠ એક્સપ્રેસ વેમાંનો એક છે. તેને ખૂબ જ સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. આસપાસની સુવિધાઓ પર પણ ધ્યાન આપવામાં આવ્યું છે જેથી લોકોને કોઈ અસુવિધાનો સામનો ન કરવો પડે.