દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન, ઇન્ડિગોમાં ઓપરેશનલ કટોકટી ત્રીજા દિવસે પણ વધુ ઘેરી બની છે. એરલાઇન્સે 900 જેટલી સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ રદ કરી છે, જેના કારણે સેંકડો મુસાફરોને ગંભીર અસર પડી. જેને કારણે મુસાફરો એરપોર્ટ પર રઝળી પડ્યા છે અને હંગામો મચાવી રહ્યા છે. પરિસ્થિતિ વધુ વણસી રહી છે તે જોઈને, નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય અને ડીજીસીએએ ઇન્ડિગોના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ સાથે સમીક્ષા બેઠક યોજી. દરમિયાન, એરલાઇનના સીઈઓ પીટર એલ્બર્સે કર્મચારીઓને સંબોધતા કહ્યું કે કામગીરીને સામાન્ય બનાવવી અને સમયસર ફ્લાઇટ્સ પુનઃસ્થાપિત કરવી એ સરળ કાર્ય નહીં હોય.

View this post on Instagram

A post shared by Aajkaal (@aajkaaldaily)

એરલાઇને ડીજીસીએને એફડીટીએલ નિયમોમાં કામચલાઉ છૂટછાટ આપવા વિનંતી કરી છે. તેણે નાઇટ ડ્યુટી નિયમો અને નાઇટ ફ્લાઇટ્સ માટે કામચલાઉ છૂટછાટ માંગી છે. ઇન્ડિગો જણાવે છે કે તે દસ ફેબ્રુઆરી, 2026 સુધીમાં તેના તમામ સંચાલનને સંપૂર્ણપણે સામાન્ય બનાવશે. આ દરમિયાન, ડીજીસીએએ કંપનીને સ્પષ્ટપણે નિર્દેશ આપ્યો છે કે તે ફ્લાઇટ કામગીરીમાં સુધારો કેવી રીતે કરશે, પાઇલટ અને ક્રૂની ઉપલબ્ધતા કેવી રીતે વધારશે અને સમયપત્રક/રોસ્ટરને સ્થિર કેવી રીતે કરશે તે દર્શાવતો વિગતવાર કાર્ય યોજના સબમિટ કરે. ઇન્ડિગોએ દર 15 દિવસે ડીજીસીએને તેની પ્રગતિની જાણ કરવાની પણ જરૂર રહેશે.

સોશિયલ મીડિયા પર ફરિયાદોના મારા વચ્ચે એરલાઇન્સે હવે સ્વીકાર્યું છે કે પરિસ્થિતિ ટૂંક સમયમાં સામાન્ય થવાની નથી. કંપનીએ નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (ડીજીસીએ)ને જાણ કરી છે કે આગામી બેથી ત્રણ દિવસમાં વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવશે કારણ કે તે તેના સમયપત્રકને સ્થિર કરવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. આ ખુલાસા બાદ, નાગરિક ઉડ્ડયન મહાનિર્દેશાલય (ડીજીસીએ)એ તેનું વલણ વધુ કડક બનાવ્યું છે.

એક અહેવાલ મુજબ, ઈન્ડિગોએ જાહેરાત કરી છે કે તે દૈનિક વિક્ષેપોને નિયંત્રિત કરવા માટે આઠ ડિસેમ્બરથી તેની ફ્લાઇટ કામગીરી ઘટાડશે. પરિસ્થિતિ એટલી વણસી ગઈ છે કે દરરોજ લગભગ 170થી 200 ફ્લાઇટ્સ રદ થઈ રહી છે, જે સામાન્ય કરતા અનેક ગણી વધારે છે. વધતી જતી અરાજકતા અને મુસાફરોના અસંતોષને જોઈને, ડીજીસીએએ એરલાઇનના ટોચના મેનેજમેન્ટને બોલાવ્યું હતું. ડીજીસીએની પ્રેસ નોટ અનુસાર, ઈન્ડિગોએ નવા એફડીટીએલ (ફ્લાઇટ ડ્યુટી ટાઇમ લિમિટેશન) નિયમો હેઠળ પાઇલટની જરૂરિયાતોની ખોટી ગણતરી કરી હોવાનું સ્વીકાર્યું, ખાસ કરીને રાત્રિના ઓપરેશન દરમિયાન, જેના કારણે પાઇલટની અછત સર્જાઈ.

ડીજીસીએએ જણાવ્યું છે કે તે આગામી દિવસોમાં ઇન્ડિગોની ફ્લાઇટ્સ, રિકવરી પ્રયાસો અને મુસાફરોની સુવિધાઓ પર નજીકથી નજર રાખશે. તેણે એરલાઇનને ચેતવણી પણ આપી છે કે ટિકિટના ભાવમાં વધારો કરીને વર્તમાન પરિસ્થિતિનો લાભ ન ​​લે. નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રી કે. રામ મોહન નાયડુએ પણ પરિસ્થિતિની સમીક્ષા કરી છે અને એરપોર્ટ્સને ફસાયેલા મુસાફરોને શક્ય તમામ સહાય પૂરી પાડવા નિર્દેશ આપ્યો છે. ઇન્ડિગોએ જણાવ્યું છે કે ફ્લાઇટ રદ થવાનું કારણ ક્રૂ મેનેજમેન્ટ સમસ્યાઓ, નવા એફડીટીએલ નિયમોનો અમલ અને ઠંડીનું વાતાવરણ છે. અહેવાલો અનુસાર, ડીજીસીએએ પરિસ્થિતિને ઝડપથી સુધારવામાં મદદ કરવા માટે એરલાઇનને કેટલાક નિયમોમાં કામચલાઉ છૂટછાટ પણ આપી છે.

નાગરિક ઉડ્ડયન મંત્રાલય અને ડીજીસીએએ એક જ દિવસમાં 500થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કર્યા બાદ ઇન્ડિગો સાથે સમીક્ષા બેઠક યોજી હતી. નિયમનકારે જણાવ્યું હતું કે, ફ્લાઇટ ડ્યુટી સમય મર્યાદા ધોરણોના બીજા તબક્કાના અમલીકરણ દરમિયાન ગેરસમજ અને આયોજનના અંતરાય સાથે વિક્ષેપો જોડાયેલા હતા, જેના કારણે એરલાઇનના અંદાજ કરતાં ક્રૂ આવશ્યકતાઓ વધી ગઈ હતી. ડીજીસીએએ ઇન્ડિગોને ક્રૂ ભરતી યોજનાઓ, વિમાન ઇન્ડક્શન સમયરેખા, તાલીમ આવશ્યકતાઓ, રોસ્ટર પુનર્ગઠન અને સલામતી-જોખમ મૂલ્યાંકનને આવરી લેતો વિગતવાર રોડમેપ સબમિટ કરવા કહ્યું છે. અહેવાલ દ્વારા ટાંકવામાં આવ્યા મુજબ, નિયમનકારે જણાવ્યું હતું કે, ઈન્ડિગોને ડીજીસીએ સમીક્ષા માટે ફ્લાઇટ કામગીરીને સામાન્ય બનાવવા માટે જરૂરી એફડીટીએલ છૂટછાટો સબમિટ કરવાનો નિર્દેશ આપવામાં આવે છે.

તાજેતરના દિવસોમાં એરલાઇન્સે 1,000થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કર્યા પછી, ડીજીસીએ નવા પાઇલટ આરામ અને ડ્યુટી-અવર નિયમોના ભાગોમાંથી ઇન્ડિગો માટે કામચલાઉ છૂટછાટની તપાસ કરી રહ્યું છે. ઇન્ડિગોએ પાઇલટ્સ દ્વારા રાત્રિ લેન્ડિંગની સંખ્યાને મર્યાદિત કરતી મુખ્ય કલમમાંથી લગભગ બે મહિનાની મુક્તિ માંગી હતી. એરલાઇન્સ દિવસમાં 300થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી રહી છે અને આઠ ડિસેમ્બરથી સેવાઓમાં ઘટાડો કરશે. એરલાઇનની વિનંતીની સમીક્ષા કર્યા પછી, ડીજીસીએએ જણાવ્યું હતું કે, મુસાફરોની અસુવિધા ઘટાડવા અને સલામતી માર્જિન જાળવી રાખવા માટે, ઇન્ડિગોએ દસ ફેબ્રુઆરી, 2026 સુધી એરબસ એ320 કામગીરી માટે રાત્રિ ફરજ નિયમોમાંથી મુક્તિની વિનંતી કરી છે. નિયમનકારે ઉમેર્યું હતું કે ઇન્ડિગોએ ખાતરી આપી છે કે તે તારીખ સુધીમાં સ્થિર કામગીરીને સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત કરશે.

એરલાઇનનું સમયસરનું પ્રદર્શન ઘટીને માત્ર ૧૯.૭ ટકા થયું

અહેવાલો અનુસાર, ઇન્ડિગો દરરોજ આશરે ૨,૩૦૦ ફ્લાઇટ્સનું સંચાલન કરે છે અને સમયસરતા તેની સૌથી મોટી યુએસપી માનવામાં આવે છે. જોકે, ચાલુ વિક્ષેપોને કારણે, બુધવારે એરલાઇનનું સમયસરનું પ્રદર્શન ઘટીને માત્ર ૧૯.૭ ટકા થયું, જે મંગળવારે ૩૫ ટકા હતું. કેબિન ક્રૂની અછત, ટેકનિકલ સમસ્યાઓ અને અન્ય ઓપરેશનલ પડકારોએ ફ્લાઇટમાં વિલંબ અને રદ કરવાની ઘટનાઓમાં વધારો કર્યો છે. ઇન્ડિગોના રાષ્ટ્રવ્યાપી કામગીરીમાં વ્યાપક વિક્ષેપો વચ્ચે, ફેડરેશન ઓફ ઇન્ડિયન પાઇલટ્સના પ્રમુખ કેપ્ટન સીએસ રંધાવાએ કહ્યું, ઇન્ડિગો દેશની સૌથી મોટી એરલાઇન્સમાંની એક છે. હું કહેવા માંગુ છું કે આ ઇન્ડિગો એરલાઇન્સના નેટવર્ક પ્લાનિંગ અને ઓપરેશનલ પ્લાનિંગનું સંપૂર્ણ ગેરવહીવટ છે. સરકાર આ ગેરવહીવટ વિશે એરલાઇનને કેમ હસ્તક્ષેપ અને પૂછપરછ કરી રહી નથી?​​​​​​​

ક્યાં એરપોર્ટ પર કેટલી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી?

પરિસ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા માટે, ઇન્ડિગોએ તેના સમયપત્રકમાં ફેરફાર કર્યા છે, અને તેની પૂર્વ-આયોજિત રદ કરવાની યોજનાના ભાગ રૂપે ઘણી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી રહી છે. સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ગઈકાલે દેશભરના વિવિધ એરપોર્ટ પર 550થી વધુ ફ્લાઇટ્સ રદ કરવામાં આવી હતી. જેમાં દિલ્હી 172, મુંબઈ 118, બેંગલુરુ 100, હૈદરાબાદ 75, કોલકાતા 35,
ચેન્નઈ 26, ગોવા 11 અને અન્ય શહેરોમાં પણ ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત થઈ હતી. ઉડ્ડયન નિયમનકાર ડીજીસીએએ એક નિવેદન જારી કરીને જણાવ્યું હતું કે ઇન્ડિગોમાં ફ્લાઇટ્સ રદ થવાની સંખ્યા ઝડપથી વધી રહી છે, હાલમાં દરરોજ 170-200ની વચ્ચે છે. આ સંખ્યા સામાન્ય કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.