મંગળવારે જ્યારે પાકિસ્તાનનું પીએનએસ હુનૈન ભારતીય નૌકાદળના કોલકાતા-ક્લાસ ડિસ્ટ્રોયર સાથે અરબી સમુદ્રમાં અથડાયું ત્યારે બંને વચ્ચે શક્તિશાળી મુકાબલો હતો. જ્યારે પીએનએસ હુનૈન 2,600 ટનનું ઓફશોર પેટ્રોલ જહાજ છે, ત્યારે આઈએનએસ કોલકાતા ભારતના સૌથી શક્તિશાળી અને આધુનિક યુદ્ધ જહાજોમાંનું એક છે, જેનું વજન પીએનએસ હુનૈન કરતા લગભગ ત્રણ ગણું વધારે છે, જે 7,400 ટન છે. સ્પષ્ટપણે, પાકિસ્તાને સંઘર્ષમાં જોડાવા માટે ખોટું જહાજ પસંદ કર્યું હતું.

આ અથડામણના પરિણામો બધા માટે સ્પષ્ટ હતા. પાકિસ્તાની જહાજના ધનુષ્ય પર ગંભીર અસરનું નિશાન હતું અને તેને સમારકામ માટે બંદર પર પાછા ફરવું પડ્યું, જ્યારે ભારતીય વિનાશક તેના ઓપરેશનલ મિશન પર ચાલુ રહ્યું. વિદેશ મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે INS કોલકાતાને કોઈ માળખાકીય નુકસાન થયું નથી.

સંરક્ષણ વિશ્લેષક સંદીપ ઉન્નિથને જણાવ્યું હતું કે બે યુદ્ધ જહાજો વચ્ચે "મોટો" તફાવત છે. ઉન્નિથને કહ્યું, હુનૈન એક ઓફશોર પેટ્રોલ જહાજ છે જેને વધારાના મિસાઇલોના ઉમેરાથી થોડું વધારે મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું છે. INS કોલકાતા ભારતીય નૌકાદળના સૌથી મોટા ફ્રન્ટલાઈન જહાજોમાંનું એક છે. આ જહાજ વિશાળ અને શક્તિશાળી છે.

આ ઘટનાએ રાજદ્વારી તણાવ પેદા કર્યો છે, બંને દેશોએ એકબીજાના રાજદ્વારીઓને બોલાવ્યા છે. ભારતે કહ્યું કે જ્યારે પાકિસ્તાની જહાજે તેનો પીછો કરવાનું શરૂ કર્યું ત્યારે યુદ્ધ જહાજ ઉત્તરી અરબી સમુદ્રમાં નિયમિત દેખરેખ મિશન પર હતું. PNS હુનૈન પાકિસ્તાન નૌકાદળના સી સ્પાર્ક કવાયતના ભાગ રૂપે આ વિસ્તારમાં હતું.

સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, પાકિસ્તાની જહાજ ખૂબ જ ઝડપે આગળ વધી રહ્યું હતું ત્યારે તે ખૂબ નજીકથી પસાર થવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું હતું અને INS કોલકાતા સાથે અથડાયું. અહેવાલો સૂચવે છે કે INS હુનૈનમાં નોંધપાત્ર ખાડો પડ્યો હતો અને કદાચ તેમાં તિરાડ પણ પડી હતી. OSINT એકાઉન્ટ વોર એન્ડ ગોર એ દાવો કર્યો હતો કે આ ઘટનામાં ચાર પાકિસ્તાની કર્મચારીઓ ઘાયલ થયા હતા. જોકે, પાકિસ્તાન તરફથી કોઈ સત્તાવાર નિવેદન આવ્યું નથી.

ઉન્નિથને કહ્યું કે આ ઘટના પાકિસ્તાન માટે વિનાશક બની શકી હોત. તેમણે કહ્યું, જો INS કોલકાતા તેના ક્રૂને બચાવવા માટે વળ્યો હોત અને પાકિસ્તાની જહાજને ટક્કર મારી હોત તો તે પલટી ગયું હોત અને ડૂબી ગયું હોત. પાકિસ્તાને ખૂબ જ ખતરનાક દાવપેચ ચલાવ્યો હોત. બંને જહાજો વચ્ચેનો તફાવત ફક્ત કદમાં જ નહીં, પરંતુ તે કયા પ્રકારના યુદ્ધ માટે રચાયેલ છે તેમાં છે.

INS કોલકાતા શસ્ત્રો અને સેન્સરની અદ્યતન સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જેમાં બ્રહ્મોસ સુપરસોનિક સપાટીથી સપાટી મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં લાંબા અંતરની સપાટીથી હવામાં પ્રહાર કરતી મિસાઇલો, 360-ડિગ્રી રડાર, 76-એમએમ બંદૂક અને AK-630 ક્લોઝ-ઇન વેપન સિસ્ટમ પણ છે. દુશ્મન સબમરીનનો સામનો કરવા માટે, તેમાં ટોર્પિડો લોન્ચર, રોકેટ લોન્ચર અને ફોરવર્ડ-માઉન્ટેડ સોનાર સિસ્ટમ છે. INS કોલકાતા બે હેલિકોપ્ટર (સામાન્ય રીતે એક સીકિંગ અને એક ચેતક) પણ ચલાવી શકે છે.

ઉન્નિથને ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે INS કોલકાતા ભારે હુમલા અને અનેક અથડામણોનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે. 2021માં મુંબઈમાં આવેલા ચક્રવાત તૌકતે દરમિયાન તેની તાકાત અને ક્ષમતા દર્શાવવામાં આવી હતી. પવન 120 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચ્યો હતો અને મોજા નવ મીટર સુધી ઉછળ્યા હતા. ઉન્નિથને સમજાવ્યું, તે સમયે ભારતીય નૌકાદળે મોકલેલા બે જહાજો INS કોલકાતા અને INS કોચી હતા. આ કદના આ બે જહાજો જ તોફાનમાંથી પસાર થવા અને લોકોને બચાવવા સક્ષમ છે.

સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો, INS કોલકાતા એક સંપૂર્ણપણે અલગ પ્રકારનું જહાજ છે. જેમ X પર એક યુઝરે યોગ્ય રીતે કહ્યું, તમે વિનાશકથી ભાગી જાઓ છો, તેની તરફ નહીં! માઉન્ટેન રેટ્સ હેન્ડલ હેઠળ પોસ્ટ કરતા સંરક્ષણ વિશ્લેષકે કહ્યું, કેટલું મૂર્ખતાપૂર્ણ છે કે 2,500 ટનના જહાજ 7,500 ટનના વિનાશક સાથે વ્યવહાર કરવાનો નિર્ણય લેશે. જોકે, આ પહેલીવાર નહોતું જ્યારે પાકિસ્તાની નૌકાદળના જહાજે આંતરરાષ્ટ્રીય પાણીમાં કોઈ દુર્ઘટનાનો પ્રયાસ કર્યો હોય. ૧૬ જૂન, ૨૦૧૧ના રોજ, પીએનએસ બાબર એડનના અખાતમાં ભારતીય યુદ્ધ જહાજ આઈએનએસ ગોદાવરીની ખૂબ નજીકથી પસાર થયું. એવું લાગે છે કે પાકિસ્તાન આમાંથી કોઈ પાઠ શીખી રહ્યું નથી.