દિલ્હીથી લખનઉના અમૌસી એરપોર્ટ પર આવી રહેલી એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-1717ને લેન્ડિંગ પહેલા જ ગો-અરાઉન્ડ કરવાની ફરજ પડી હતી. કોંગ્રેસ નેતા રાહુલ ગાંધી પણ તેમાં હતા. શરૂઆતના લેન્ડિંગ દરમિયાન વિમાનના અનસ્ટેબલ એપ્રોચને કારણે, પાઇલટે સલામતીના કારણોસર લેન્ડિંગ રદ કર્યું અને નવા સ્ટેબલની તૈયારી માટે વિમાનને ફરીથી ઉંચુ કર્યું. ગો-અરાઉન્ડ એ ઉડ્ડયનમાં ઉપયોગમાં લેવાતી એક માનક સલામતી પ્રક્રિયા છે. જ્યારે પાઇલટ નક્કી કરે છે કે વર્તમાન સ્ટેબલ પર સલામત ઉતરાણ અશક્ય છે ત્યારે વિમાનને ફરીથી ઉંચુ કરવામાં આવે છે અને નવા સ્ટેબલ માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે.

બીજા પ્રયાસમાં વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું

પહેલા પ્રયાસ પછી, વિમાન લખનઉ એરપોર્ટ રનવે પર ફરીથી પહોંચ્યું હતું. બીજા પ્રયાસમાં AI-1717 સુરક્ષિત રીતે ઉતર્યું હતું. બોર્ડમાં રહેલા તમામ મુસાફરો અને ક્રૂ સુરક્ષિત હોવાનું જાણવા મળ્યું છે. રાહુલ ગાંધી પણ આ ફ્લાઇટમાં દિલ્હીથી લખનઉની મુસાફરી કરી રહ્યા હોવાના અહેવાલ છે. પ્રથમ લેન્ડિંગ પ્રયાસ નિષ્ફળ ગયા પછી, બીજા પ્રયાસમાં વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ સાથે પરિસ્થિતિ સામાન્ય થઈ ગઈ.

ફ્લાઇટ બપોરે 2:20 વાગ્યે દિલ્હીથી રવાના થઈ

માહિતી મુજબ, એર ઇન્ડિયાની ફ્લાઇટ AI-1717 દિલ્હીથી બપોરે આશરે 2:20 વાગ્યે રવાના થઈ હતી. લખનઉમાં તેનો આગમન સમય આશરે 3:30 વાગ્યે હતો. એક અનસ્ટેબલ એપ્રોચના કારણે વિમાનને પ્રથમ લેન્ડિંગ પ્રયાસ દરમિયાન ગો-અરાઉન્ડ કરવાની ફરજ પડી હતી, જે પછી બીજા સ્ટેબલ એપ્રોચ પર સલામત લેન્ડિંગ કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં ઉપલબ્ધ માહિતી અનુસાર, આ ઘટના પાઇલટની સલામતી પ્રક્રિયાઓ સાથે સંબંધિત હતી. અસ્થિર અભિગમની સ્થિતિમાં સલામત લેન્ડિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ગો-અરાઉન્ડ એ એક માનક પગલું છે.

એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ ફ્લાઇટ ઘટના

એર ઇન્ડિયા એક્સપ્રેસ બોઇંગ 737 ફ્લાઇટ IX415 7 સપ્ટેમ્બરના રોજ કોચીથી અબુ ધાબી જઈ રહી હતી. આશરે 36,000 ફૂટની ઊંચાઈએ, એન્જિન 1 માં તેલના સ્તરમાં ઝડપી ઘટાડો જોવા મળ્યો. પાઇલોટ્સે એન્જિન બંધ કરવાનો અને વિમાનને કોચી પરત કરવાનો નિર્ણય લીધો. વિમાન સુરક્ષિત રીતે ઉતરાણ કર્યું અને મુસાફરોને બીજા વિમાન દ્વારા અબુ ધાબી મોકલવામાં આવ્યા.